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千歳・恵庭

新千歳、新アンダーパス開通 片側車線で暫定供用

2019/4/22配信

 札幌開発建設部は22日午前6時から、新千歳空港の構内道路の迂回(うかい)路を廃止し、地下をくぐる新たなアンダーパス(千歳市美々―苫小牧市美沢間、延長830メートル)に切り替えて供用開始した。片側1車線で暫定運用し、2020年4月から片側2車線で全面供用する予定。

 伸び続ける新千歳の国際線需要に対応するため、札幌開建は国際線ターミナルビルと滑走路南端部を結ぶ1・7キロの南側誘導路を造成している。アンダーパスは誘導路との交差部分で地下を通り抜ける。

 片側2車線のトンネルを2本建設するが、先に完成した1本を上下各1車線で運用する。トンネル区間は約180メートル。今後は残る1本と誘導路の整備を続ける。

 開通の午前6時には作業員が柵を外し、通過車両を誘導した。

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